Novitec Rosso Ferrari 458 Spider
Carbono kit aerodinámico, llantas forjadas superligeros, 609 caballos de fuerza y 202 millas por hora
Alta Costura en el nivel más alto rendimiento: Novitec Rosso no sólo adapta un traje de diseñador emocionante hecho de fibra de carbono ligera clara con recubrimiento para el Ferrari 458 Spider. Superlight ruedas forjadas en una única escalonada 21 - y la combinación de 22 pulgadas junto con un sofisticado sistema de suspensión hidráulica con ajuste de altura de la carrocería que el coche descapotable deportivo aún más dinámico. Además, hay un aumento de potencia a 609 CV y un igualmente ligero de alto rendimiento del sistema de escape con una buena gestión por medio de una válvula de mariposa.Más detalles personalizados, tales como lámparas de luz negra o interiores hechos a medida a las preferencias individuales de los propietarios fundamentar la posición de liderazgo mundial Novitec Rosso en el ajuste y el perfeccionamiento de los coches deportivos de Maranello.
La fibra de carbono no sólo es la mejor opción en la Fórmula 1, sino también para los Novitec Rosso aerodinámica mejora de los componentes para el Ferrari 458 Spider. Los diseñadores no sólo se concentró en el diseño muy atractivo, pero sobre todo en la eficiencia aerodinámica, lo que ha sido afinado en el túnel de viento de la Universidad de Stuttgart.
La fascia delantera estándar se actualiza con un spoiler frontal de dos piezas y aletas laterales para la elevación reduce aún más a altas velocidades. Para completar el aspecto de fibra de carbono de las alas en la tomas de aire y las rejillas de ventilación en las aletas delanteras también están fabricadas de este material. Buen gusto de fibra de carbono cubre los espejos retrovisores exteriores completar el conjunto.
Novitec Rosso de fibra de carbono faldas umbral puede dar el biplaza lado un aspecto aún más deportivo.
También utilizan este material de alta tecnología son el Novitec Rosso difusor y el bisel que rodea la luz antiniebla trasera. Para generar aún más carga aerodinámica en el eje trasero de la araña puede ser actualizado, ya sea con un spoiler trasero o de buen gusto un alerón trasero - ambos fabricados en fibra de carbono también.
Otras características de estilo Novitec ROSSO luces traseras son negros, que también se hizo hincapié de forma visual con biseles de fibra de carbono, marcadores laterales negros y el negro la luz auxiliar de freno LED.
El nuevo Novitec Rosso NF4 llantas forjadas combinan a la perfección los elementos visuales con un aumento de la dinámica de conducción, gracias a la reducción de peso no suspendido. Para dar a la Ferrari, incluso más de un aspecto en forma de cuña se desarrolló una escalonada combinación neumático / rueda con diámetros de 21 y 22 pulgadas.
A pesar de su tamaño king dimensiones: 9Jx21 delante y 12Jx22 en el eje trasero - estas ruedas de cinco radios dobles delicados pesa sólo 21.8 libras y libras de 29,7. Esto hace que las ruedas de Novitec Rosso algunos de los más ligeros de su tipo en estos tamaños. Tecnología socio Pirelli PZero suministra neumáticos de alto rendimiento en los tamaños 255/30 ZR 21 y 335/25 ZR 22. Los populares de tres piezas Novitec Rosso NF3 ruedas con diámetros de 20, 21 y 22 pulgadas seguirá estando disponible como una opción.
Otro Novitec Rosso desarrollo de alta tecnología es el sistema de suspensión hidráulico para el 458 Spider. Con sólo pulsar un botón en la cabina de la parte delantera del coche se puede levantar por 40 milímetros para navegar con seguridad bordillos pasados o para entrar en un estacionamiento subterráneo. En una segunda pulsación del botón o automáticamente al llegar a una velocidad de 80 km / h, la parte delantera vuelve a su posición original. Además, Novitec Rosso muelles deportivos bajar la altura del paseo de la araña de unos 35 milímetros. No hace falta decir que el ajuste del amortiguador estándar de la araña 458 es retenido por completo.
Novitec Rosso barras estabilizadoras deportivos están disponibles para minimizar aún más el balanceo de la carrocería en las curvas rápidas y mejorar girar.
Esto hace que el 458 Spider perfectamente adecuado para una ayuda extra de potencia. La versión más potente hasta la fecha es el nivel de rendimiento de Novitec Rosso 1. En este caso el V8 de 4,5 litros está equipado con una caja de aire especial de fibra de carbono con aire modificado de encaminamiento y un Novitec Rosso alto rendimiento del sistema de escape. El sistema de escape, fabricado con Inconel, un gran esfuerzo material resistente pero muy ligero también se utiliza en tubos de escape para motores de Fórmula 1, consta de dos colectores de alto rendimiento, catalizadores deportivos y un silenciador trasero. Este último está disponible opcionalmente con una válvula de mariposa para cambiar la nota de escape con el manettino en el volante. El escape desempeña el deporte no sólo un papel crucial en el aumento en el poder por 39 caballos de fuerza, sino que también pesa 46.2 libras menos que el tubo de escape de producción.
A fin de coordinar perfectamente la interacción de todos los componentes de alto rendimiento de la conversión del motor también comprende la electrónica del motor programadas de nuevo con asignación personalizada para el encendido y la inyección.
Después de la conversión del motor produce una potencia máxima de 609 CV a 9.100 rpm y un torque de 420 lb / ft a 5.400 rpm. Aún más importante para situaciones de conducción del día a día son la respuesta del acelerador aún más agresivo y la velocidad moderadamente más alto de la línea roja más puntos de cambio de la mejora. El Ferrari 458 Spider con Novitec Rosso afinación del motor alcanza una velocidad máxima de más de 201 mph.
Novitec Rosso va más allá de simplemente ofrecer más potencia. El diseño del motor en sí es de un carácter extremadamente deportivo con clara recubiertos de fibra de carbono que a su vez las cubiertas del compartimiento del motor en una fiesta para los ojos también.
Novitec Rosso también añade algunos aspectos destacados de carreras directas en el interior con buen gusto toques de fibra de carbono, tales como la consola central que se ha extendido hacia abajo, por encima de los biseles del velocímetro y el sensor climático, así como con levas de cambio que son más largos que sus homólogos de producción . Naturalmente, también hay exclusivas Novitec Rosso de piel, interiores en cualquier color imaginable.
